2024年，“低空经济”写入政府工作报告，凸显其在国家经济发展中的重要地位。一年来，广东省各地市纷纷将低空经济作为发展新质生产力的重要赛道，开展前瞻布局。据统计，目前广东低空经济相关企业数量超过1.5万家，占全国低空经济产业链企业的30%以上，产业规模已超千亿元，位居全国前列。

在广州，低空经济与航空航天产业被列为战略性产业集群中五大战略先导产业之一，在研发制造、检测认证、飞行运营等关键链条上诞生了多个“第一”：全球首家集齐从生产到商业化运营“三证”的企业、全球首架分体式飞行汽车、全球首个飞行汽车工厂智造基地、全国首次城市公众复杂低空环境的飞行验证……

去年11月广州车展上，小鹏汇天研制的飞行汽车“陆地航母”亮相，并成功完成了全球首次公开载人飞行。通过智能手机或智能钥匙即可一键操控，仅需5分钟时间就能实现把“飞机”装进汽车后备箱，以及把“飞机”从汽车后备箱自动释放出来，全程无需手动操控。

在珠海，全域低空经济发展的大幕徐徐拉开。截至目前，全市低空经济产业相关注册企业超300家。

广东低空经济正迎“风”而起。广东省通用航空协会副会长、秘书长罗亮生表示，当前广东省提出要支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区，政府各部门对低空产业的支持正持续加码，相信大湾区低空经济不仅能“飞起来”，更能“强起来”。

“2024年，我们累计享受研发费用加计扣除超2亿元。”小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示。针对小鹏汇天这类创新型企业研发投入大的实际，广州市税务部门既引导企业规范有序经营，又帮助企业精准适用支持科技创新的税费政策，从税费政策适用、涉税业务操作、日常涉税管理等各个方面加强管理。

为支持低空产业发展，广州市税务部门建立低空经济企业发展名册，针对其立项、投产、经营、转型等各阶段的涉税事项特点，精准分类、有效推送高端装备制造、先进材料、科创研发等相关税费政策，并建立政策执行反馈机制，加强对低空企业在研发制造、应用示范、设施建设等方面的支持。

广州海沃低空科技有限公司是一家新办企业，主要为发展低空经济和智慧城市建设各应用场景提供无人机应用服务解决方案。“像我们这种刚成立的企业，对纳税申报、涉税政策等方面把握得不全不细。税务部门的‘开业第一课’，帮助我们快速掌握办税要点，顺利度过新手期。”海沃低空总经理杜冠杰说。

丰翼科技（深圳）有限公司是国内首家获得民用无人驾驶航空器运营合格证的企业。“物流无人机和消费级无人机存在较大的技术代际差，研发需要长周期的技术投入，我们的研发资金投入量很大。”丰翼科技财务负责人胡玉兰表示，因为业务复杂，在研发费用加计扣除政策适用上也存在很多困惑。

为加强对企业税务合规方面的引导，结合企业的困惑点，深圳市税务局对研发费用归集注意事项和风险点、相关资料留存备查等内容开展针对性辅导，帮助企业精准适用政策。“在税务部门的辅导下，我们享受近2000万元的研发费用加计扣除优惠。”丰翼科技运营经理方源说。数据显示，2024年，深圳市税务部门共为全市3.7万户企业办理研发费用加计扣除3798亿元，同比增长11.4%，金额创历史新高，位居全国前列。

针对低空经济涉及产业链长、供应商数量多、涉税环节多、涉税风险复杂等情况，广东省税务部门将不断建立健全具有低空经济特色、促进产业健康规范发展的管理机制，依托“智税”指挥监控中心，通过穿透式分析、完善模型指标、企业精准画像等，及时发现相关企业的涉税风险，引导企业合规经营。

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